9月25日，在歷經(jīng)四年建設(shè)、7次綜合模擬演練、3場驗(yàn)證試飛之后，耗資800多億的北京大興國際機(jī)場迎來了正式投運(yùn)。

　　CPS中安網(wǎng)了解到，作為民航局打造“智慧機(jī)場3.0”的國家級(jí)工程項(xiàng)目。大興機(jī)場為目前全球建設(shè)規(guī)模最大的新建機(jī)場。

　　為此，智能化也成為了此次大興機(jī)場的一大亮點(diǎn)。從機(jī)場綜合交通體系打造，到機(jī)場各類服務(wù)優(yōu)化，智慧、安全、便捷的理念一直貫徹其中。

　　據(jù)悉，大興機(jī)場重點(diǎn)建設(shè)了19個(gè)平臺(tái)的68個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對機(jī)場全區(qū)域，全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的覆蓋和支撐。為旅客提供刷臉通行、智能安檢、個(gè)性化導(dǎo)航、行李追蹤等智能化服務(wù)，打造無感通行新體驗(yàn)。

　　從外形上看，大興機(jī)場航站樓猶如一只金鳳凰。而這只鳳凰的展翅騰飛，少不了的是諸多科技企業(yè)的保駕護(hù)航。

　　在此，為了讓用戶進(jìn)一步了解此次大興機(jī)場的科技建設(shè)，CPS中安網(wǎng)對各家科技企業(yè)的產(chǎn)品方案進(jìn)行匯總。（注：該期收錄以各家企業(yè)官宣為準(zhǔn)，排名不分先后。盡管海康威視、大華股份等安防龍頭企業(yè)都有參與新機(jī)場建設(shè)，但截止發(fā)稿并未有官方消息，故未收錄其中。）

　　華為

　　北京大興國際機(jī)場的建設(shè)過程中，華為憑借其在AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)先技術(shù)，為機(jī)場提供數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化、可視化、智能化的信息平臺(tái)，助力大興機(jī)場成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，邁向“智慧機(jī)場3.0”。

　　北京聯(lián)通和華為采用基于室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)的5G LampSite于8月已經(jīng)完成大興機(jī)場航站樓5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)測速率超過1.2Gbps，可為機(jī)場旅客提供極致的5G體驗(yàn)。

　　千方科技

　　2019年3月，作為大興機(jī)場高速公路機(jī)電工程第JDS1標(biāo)段的承建方，千方科技旗下千方捷通新機(jī)場高速項(xiàng)目組正式啟動(dòng)機(jī)電工程建設(shè)。

　　據(jù)悉，千方捷通突破傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)、監(jiān)控、通信三大機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)方式。采用“6+1”系統(tǒng)框架，通過設(shè)備整合、數(shù)據(jù)融合、系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，打造一站式道路交通管控業(yè)務(wù)體系——新機(jī)場智慧高速管控平臺(tái)。

　　京東

　　針對停車難問題，京東數(shù)字科技智能城市事業(yè)部為新機(jī)場停車樓打造智能停車系統(tǒng)。通過采集實(shí)時(shí)停車泊位信息，發(fā)布車位引導(dǎo)動(dòng)態(tài)信息，可以讓車主清晰了解現(xiàn)有車位空余情況，便于停車及反向停車。

　　此外，京東數(shù)字科技在數(shù)字營銷領(lǐng)域的子品牌京東鉬媒在大興機(jī)場停車樓還擁有近百塊互動(dòng)媒體屏幕和信息展示大屏。用戶可利用這些屏幕第一時(shí)間查看停車位信息、航班動(dòng)態(tài)和新聞消息，以便更好的安排自己的行程。

　　新華三

　　據(jù)悉，新華三集團(tuán)依托在交通領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)沉淀，全方位成功參與了北京大興國際機(jī)場以及京津冀交通一體化建設(shè)。

　　其為大興新航城地下管廊物聯(lián)網(wǎng)人員定位提供解決方案。通過全數(shù)字化的管控體系，實(shí)現(xiàn)人員定位、人員管理、電子圍欄等創(chuàng)新功能，保障人員人身安全，提升工作效率。

　　宇視

　　作為大興機(jī)場建設(shè)的深度參與者，宇視為新機(jī)場提供了AIoT智慧機(jī)場解決方案，以人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造全球機(jī)場最大規(guī)模AI部署。

　　其中，宇視安防視頻管理系統(tǒng)整合包括航站樓視頻監(jiān)控報(bào)警、圍界入侵、貨運(yùn)區(qū)監(jiān)控、停車樓在內(nèi)等6大視頻監(jiān)控子系統(tǒng)，對超過1W路前端設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理。

　　此外，大興機(jī)場還規(guī)模部署宇視昆侖，以高達(dá)500路人臉識(shí)別及20%冗余處理能力，實(shí)現(xiàn)全球機(jī)場最大規(guī)模AI部署。

　　商湯科技

　　隨著新機(jī)場的啟用，由商湯科技AI技術(shù)支持的58套遍布航站樓地上四層出發(fā)/到達(dá)安檢通道的“智能旅客安檢系統(tǒng)”也正式亮相。

　　系統(tǒng)以商湯人臉識(shí)別機(jī)為核心，在身份安檢環(huán)節(jié)中，能夠自動(dòng)快速完成旅客的“人”“票”“證”三合一核驗(yàn)，以確認(rèn)本人持證過檢。

　　同時(shí)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與廠家自動(dòng)分揀技術(shù)，借助人臉識(shí)別，系統(tǒng)還能將旅客信息與旅客物品做到“人包綁定”，實(shí)現(xiàn)同步過檢。

　　瑞為技術(shù)

　　CPS中安網(wǎng)了解到，瑞為技術(shù)為此次大興機(jī)場提供了基于人臉識(shí)別技術(shù)的One ID 全流程“刷臉”登機(jī)解決方案。

　　該套方案從值機(jī)、自助行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)等全方位貫穿機(jī)場旅客服務(wù)全流程，提升旅客通行效率。

　　云從科技

　　近日，東方航空、華為、云從科技、中國聯(lián)通聯(lián)合打造了東航智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用“5G+AI”科技，圍繞“一張臉走遍機(jī)場”、“一張網(wǎng)智能體驗(yàn)”、“一顆芯行李管控”三個(gè)維度，為旅客帶來智慧出行新體驗(yàn)。

　　即通過系統(tǒng)，乘坐東航航班的旅客可通過人臉識(shí)別完成航班全流程便捷體驗(yàn)；通過東航APP可了解航班全流程服務(wù)信息；通過5G行李跟蹤解決方案，隨時(shí)查詢托運(yùn)行李狀態(tài)。

　　易華錄

　　作為“北京新機(jī)場交通樞紐運(yùn)行及陸側(cè)監(jiān)控管理系統(tǒng)”項(xiàng)目的建設(shè)方，易華錄以TOCC產(chǎn)品為基礎(chǔ)，圍繞綜合交通樞紐內(nèi)多種交通方式，為新機(jī)場建設(shè)集監(jiān)測、預(yù)警、管理于一體的綜合應(yīng)用系統(tǒng)。

　　博世

　　為確保乘客在機(jī)場中享受到及時(shí)、清晰的語音播報(bào)，大興機(jī)場內(nèi)部一共安裝了13000余只博世公共廣播揚(yáng)聲器。

　　其中包括近300只VARI可變指向性揚(yáng)聲器、8000多只吸頂揚(yáng)聲器、1000多只廣播線陣揚(yáng)聲器，以及和音響、音柱和號(hào)角等。通過多類型的揚(yáng)聲器滿足機(jī)場各區(qū)的不同需求，為每一位旅客提供多一份安全保障。

　　泰雷茲

　　在大興機(jī)場空管配套工程中，泰雷茲與華泰英翔聯(lián)合為北京新終端管制中心及大興機(jī)場塔臺(tái)提供的一套空管自動(dòng)化系統(tǒng)，也將在與現(xiàn)有北京區(qū)域管制中心系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后，形成全球規(guī)模最大的空管自動(dòng)化系統(tǒng)。

　　同時(shí)，泰雷茲還幫助北京新終端管制中心首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)MAESTRO的進(jìn)離港排序功能（AMAN/DMAN）協(xié)同運(yùn)行，對機(jī)場和空域的交通流量進(jìn)行排序和平衡。

　　此外，泰雷茲還提供了導(dǎo)航設(shè)備和空管雷達(dá)等產(chǎn)品，為大興機(jī)場的飛機(jī)起降提供導(dǎo)航服務(wù)和安全監(jiān)測等。

　　立方

　　針對大興機(jī)場停車位多帶來的智能管理需求，立方此次為機(jī)場打造了一套停車系統(tǒng)解決方案。

　　將出入口車牌識(shí)別、場內(nèi)車位誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚒⒍嘣Ц断到y(tǒng)以及值守機(jī)器人等多項(xiàng)功能集于一體。通過提升通行效率，保障停車場的穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　同方威視

　　同方威視的智能人體安檢設(shè)備——毫米波門此次在大興機(jī)場中率先應(yīng)用。據(jù)悉，該款產(chǎn)品能夠以以非接觸方式對旅客進(jìn)行快速查驗(yàn)，2秒鐘內(nèi)自動(dòng)識(shí)別危險(xiǎn)品且安全無輻射。

　　此外，機(jī)場各個(gè)離島也已全部安裝可三維圖像人工智能識(shí)別和自動(dòng)報(bào)警的CT安檢設(shè)備。

　　求實(shí)飛博

　　據(jù)悉，求實(shí)飛博承接了機(jī)場航油儲(chǔ)運(yùn)區(qū)周界安防項(xiàng)目，項(xiàng)目周界總長1800米，分布在18個(gè)防區(qū)。項(xiàng)目采用其自主研制的A級(jí)（防區(qū)型）光纖周界安防系統(tǒng)，與視頻監(jiān)控系統(tǒng)形成無縫聯(lián)動(dòng)。

　　合眾思?jí)?/strong>